Bonjour,
Il ne faut pas hésiter à faire plusieurs tours sur les potentiomètres de réglage de fins de course.
Le mieux c’est peut être de commencer grossièrement “à vide”, sans avoir fixé le volet dessus, quite à avoir une course un peu courte dans un premier temps et affiner ensuite avec le volet. C’est un peu galère à faire, (sur nos moteurs comme sur la majorité du marché…). Mais la bonne nouvelle, c’est qu’une fois que c’est fait, on a jamais besoin d’y revenir :-).
N’hésitez pas à contacter la Hotline si la notice ne vous parait pas suffisament claire. Il pourront vous aider pas à pas.
Cordialement,
Philippe
