- Ce sujet contient 5 réponses, 3 participants et a été mis à jour pour la dernière fois par Philippe, le il y a 12 années et 2 mois.
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29 mai 2012 à 11 h 43 min #4539nicotho17Participant
Bonjour,
Souhaitant motoriser les volets roulants PVC (coffre tunnel) de mon habitation, je me suis renseigné sur les possibilités chez Casto Barentin (76).
La solution Blyss, avec télécommande permettant de gérer 5 volets me plaisait beaucoup et le prix était aussi intéressant (j’ai 5 volets à motoriser).
De plus j’envisageai par la suite d’ajouter une BlyssBox.Après achat de la motorisation, je me suis aperçu que le tube d’enroulement de type Deprat 62 de mon volet n’était pas compatible avec la motorisation qui s’adapte a des tubes octogonaux (ou hexagonaux).
J’ai donc acheté un kit Somfy MS 100 plus cher et filaire.Avant de motoriser mes 4 autres volets, pouvez-vous m’indiquer si une solution existe pour adapter ses motorisations Blyss à mes tubes d’enroulement de volets?
Me serait-il possible d’adapter un récepteur sans fil Blyss à mon volet filaire SOMFY (avec interrupteur 3 positions) et ajouter une télécommande Blyss ? SI oui quel serait le coût?Merci d’avance pour vos réponse.
30 mai 2012 à 18 h 33 min #4588PhilippeParticipantBonjour,
2 solutions : La plus économique : Acheter des moteurs Blyss (déjà Radio compatible avec la Box) et changer votre tube pour de l’octogonal 60. On en vend en magasin codes 557017 ou 557018 en fonction de la longueur 1,50 ou 3m. Compter en moyenne 150 € par volet l’ensemble en fonction de la taille du volet et du tube que vous acheterez.
Si vous optez pour du Somfy (ce qui est également un excellent choix surtout si vous l’achetez chez Casto 🙂 ) Le kit MS 100 est à 179 € + il faudra rajouter des commandes filaires / radio Blyss code 599009 à 19,90 € ou des modules à rajouter à une commande filaire code 599008 à 24,90 €.
Cordialement,
Philippe
31 mai 2012 à 16 h 28 min #4629nicotho17ParticipantBonjour,
Merci pour votre réponse Philippe.
En effet la solution avec la commande filaire/radio semble interessante pour le volet deja installé et à moindre coût.
19.90€ + une telecommande à 9.90€.17 juin 2012 à 21 h 57 min #5045SébInvitéJ’ai eu le même problème.
J’ai des volets avec des tubes octogonaux de 40 mm.
Au magasin, on m’a dit pas de problèmes, mais en arrivant chez moi pour le moteur 20 nm… la première page du guide indique le besoin d’un tube de 60.Retour au magasin et le vendeur ne le savait pas.
En même temps le modèle 6nm est bien sur des tubes de 40 donc pas si simple.A l’occasion si vous pouviez ajouter cette précision sur l’emballage ça serait pas mal pour s’y retrouver et pour ces pauvres vendeurs 😉
Autre mauvaises nouvelles, le magasin ne vendait pas les tubes octogonaux en 60… dommage il a fallu que j’aille chez Leroy Merlin à l’autre bout de la ville.
Le changement de tube était possible pour moi mais il a fallu bricolé un peu donc même si ça se fait il m’a fallu pas mal de temps pour tout adapter.
En déballant je ne suis aussi rendu compte qu’il fallait des visses spéciales pour fixer le moteur et non fournies dans le carton. C’est quand même très dommage de ne pas les avoir directement intégrées, surtout que ça coûte pas super cher et quand on s’en rend compte à la maison ça peut énerver.
Il faut un peu de doigter pour régler les butées haut et bas.
Un peu compliqué l’explication mais j’ai fini par m’en sortir.Globalement je suis super content du produit que fonctionne très bien.
Un bon rapport qualité prix (enfin on verra dans le temps aussi évidemment)Voilà mon retour sur la pose de deux moteurs de volet roulant
6 septembre 2012 à 17 h 39 min #6215stephane93Participantsalut Seb,
Bin moi je galère pour le réglage des fins de courses.
Mon moteur ne s’arrete pas ! !
Quelle est l’astuce ? Help ! ! ! Pour vous lire…
8 septembre 2012 à 8 h 59 min #6225PhilippeParticipantBonjour,
Il ne faut pas hésiter à faire plusieurs tours sur les potentiomètres de réglage de fins de course.
Le mieux c’est peut être de commencer grossièrement “à vide”, sans avoir fixé le volet dessus, quite à avoir une course un peu courte dans un premier temps et affiner ensuite avec le volet. C’est un peu galère à faire, (sur nos moteurs comme sur la majorité du marché…). Mais la bonne nouvelle, c’est qu’une fois que c’est fait, on a jamais besoin d’y revenir :-).
N’hésitez pas à contacter la Hotline si la notice ne vous parait pas suffisament claire. Il pourront vous aider pas à pas.
Cordialement,
Philippe
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