Créé par des chercheurs français, MyBiody Balance est un outil qui est destiné à évaluer, mesurer et analyser de manière fiable et précise, l’équilibre corporel instantané ou sur du long terme. Dans la directe lignée des objets connectés qui sont proposés pour mesurer ses données biologiques. Il est à ranger dans la famille des appareils permettant des auto mesures de soi également connues sous le terme de “quantified self”. Il met en exergue les déséquilibres corporels tels qu’un excès de masse grasse, une déficience de masse musculaire, une déshydrations (même provisoire) ou une fonte de masse osseuse pouvant être des signes de danger graves pour la santé.
Année : <span>2014</span>
Keecker a fait son apparition publique lors du CES 2014 à Las Vegas en janvier dernier. C’est à cette occasion que le monde a pu découvrir cet appareil aujourd’hui sans pareil. Pour lui, les concepteurs ont dû trouver un mot permettant de le désigner. En parlant de Keecker on parlera donc de HomePod. A la fois home, cinéma, chaîne hi-fi, console de jeu, caméra de surveillance, station météo, et robot domestique, les usages de Keecker ne manqueront pas de s’inventer.
Qu’on l’appelle Internet des Choses, IdC, ou bien Internet des Objets, ou IdO, ce concept est en train de devenir selon la banque d’affaires américaine Goldman Sachs la technologie de la prochaine “méga-tendance”, avec des répercussions sur l’ensemble du spectre des entreprises. En connectant à Internet des milliards d’équipements de tous les jours – allant de bracelets de fitness aux équipements industriels – l’IdO fusionne les mondes physiques et virtuels. Cela ouvre par la même occasion une foule de nouveaux défis et opportunités pour les entreprises, les gouvernements et les consommateurs. La Smart Home en serait l’un des bénéficiaires principaux.
Comme annoncé ce weekend nous organisons un petit sondage concernant le lot d’icônes que vous souhaitiez voir arriver samedi prochain dans la bibliothèque d’icônes. Nous vous donnons le choix de voter pour 2 lots. Vous pouvez votre à partir d’aujourd’hui lundi 10h et jusqu’à jeudi 20h pour apporter votre voix concernant les icônes que vous souhaiteriez pouvoir télécharger prochainement.
Si vous avez une domotique à la maison basée sur le protocole Z-Wave, vous n’allez pas être indifférent à cette nouvelle. La technologie Z-Wave est construite sur un protocole réseau sans fil. Il est de ce fait susceptible d’être perturbé par des éléments externes que le signal rencontrerait sur son passage et qui seraient à l’origine de mauvaise communication (voire pire!). Un simple mur trop épais pouvant empêcher un périphérique Z-Wave de discuter correctement avec la box domotique il est important d’œuvrer pour la construction du réseau en ayant des données explicatives. Force est de constater que l’on ne sait pas trop comment s’y prendre pour construire son réseau Z-Wave et encore moins quelles actions salvatrices mener lorsque l’on est confronté à des perturbations récentes. Bonne nouvelle, les outils permettant la surveillance de la santé du réseau Z-Wave sont disponibles. Ils s’appellent IMA voulant dire Installation and Maintenance Application.
Cette semaine vous trouverez de nouvelles icônes pour les pièces. La liste des nouveautés est donnée en peu plus bas dans l’article. Vous pourrez aussi compléter votre installation par la fin des luminaires. Les fans de LED RGB devraient y trouver également leur compte.
Alors que le Salon de l’Automobile termine sa première semaine de démonstration, nous achevons de notre côté sur le Blog un petit tour d’horizon de la voiture connectée en 2014. Le but était de montrer un peu à travers quelques exemple clés les différentes options que pouvaient prendre les constructeurs relatifs à ce sujet. Ce petit échantillon proposé tout au long de la semaine a permis de mettre en évidence les différents axes et avancements des constructeurs automobiles en terme de voiture connectée. Pour terminer la série, le dernier constructeur retenu dans cette sélection est Tesla.
Le tour d’horizon des voitures connectées continue aujourd’hui avec Audi. Au Salon de l’Automobile qui se déroule en ce moment à Paris, la star du stand est l’Audi TTS. Ce modèle sportif était attendu dans le cadre du renouvellement de la gamme mais également du fait qu’il inaugure une nouvelle ère de véhicules chez ce constructeur: celui des voitures connectées. L’habitacle a été pensé pour accueillir cette technologie. L’avantage principal est une intégration soignée d’une connectivité poussée. Le système se distingue dans son implémentation réussie.
Chez BMW l’offre de voiture connectée ne date pas d’hier. Tout a débuté en 2009 avec un service permettant de retrouver son véhicule volé. Depuis, l’offre du constructeur allemand s’est étoffée pour s’enrichir discrètement d’un catalogue aujourd’hui important de services connectés. Chez BMW la voiture reste indéniablement au centre des considérations. Même connectée. Les personnes qu’elle véhicule le sont également. On comprend mieux alors pourquoi ce n’est finalement pas la voiture qui est connectée. Avec ConnectedDrive c’est plutôt une affaire de conduite…
Cette année parmi les innovations présentes au Salon de l’Automobile il y en a qui nous permettent de rester dans la l’ambiance de la centrale domotique d’Orange dont nous parlions hier. On peut compter pour cela sur le concept de “voiture connectée”. Bien que présente en fil rouge tout au long de la visite du salon, cette fonctionnalité n’est pas mise en valeur de la même manière chez tous les constructeurs automobiles. Bien que tous y pensent, certains n’en font pas mention alors que d’autres l’affichent en grand. La majeure partie semblent n’en parler que si on leur pose la question. Pas tout à fait rentrée dans les mœurs donc, la voiture connectée est une réelle tendance de cette édition. Les marques donnent l’impression de chercher les usages qu’ils pourront proposer. Parmi ceux qui ont décidé de mettre les services connectés en avant, il est intéressant de s’arrêter sur le stand de Citroën.
2 commentaires